Цены скачут, спекулянты зарабатывают: что происходит с ценами на бензин в Белгороде

Рост цен на бензин

Вчера Росстат опубликовал данные о росте цен на бензин в Белгородской области. По данным ведомства, по состоянию на 11 сентября подорожание случилось с:

• АИ-92: с 51,07 до 51,13 рубля за литр
• АИ-95: с 55,45 до 55,57 рубля за литр
• АИ-98: с 65,85 до 66,33 рубля за литр
• Дизель: с 59,38 до 60,24 рубля за литр

Таким образом, средняя цена топлива составляет в регионе 55,71 рубля за литр. При этом у соседей в Курской области дела с ценами обстоят не сильно, но всё же лучше: бензин там обходится в среднем 55,45 рубля за литр. Однако подорожал у них дизель: цена за литр «доползла» до 61,68 рубля.

При этом это далеко не первое подорожание топлива в регионе. В начале сентября стоимость бензина уже повышалась: цена за литр дизельного топлива только за неделю выросла на 1 рубль. Для сравнения: за три месяца дизель вырос в цене на 3,45 рубля, за год — на 6,54 рубля, а за три года — на 13,09 рубля. За три года подорожали также:

• АИ-92 — на 7,60 рубля
• АИ-95 — на 8,47 рубля
• АИ-98 — на 14 рублей

Как мы видим, рост цен на бензин наблюдается в регионе уже давно, и рост этот весьма существенный. 12 сентября стало известно, что подорожанием заинтересовались даже в УФАС. Ведомство планирует проверить возможность манипуляции в мелкооптовой реализации бензина и дизельного топлива. Соответствующее поручение управления получили по итогам мониторинга ситуации на рынке нефтепродуктов.

Откуда взялись слухи про нехватку бензина

Очевидно, что рост цен на топливо волнует не только антимонопольщиков, но и простых людей, которым нужно заправлять свой транспорт. Вероятно, на этой почве и родился слух о скорой нехватке бензина в Белгородской области. Дошло до того, что с вопросом про топливо на прямую линию пришли к губернатору Вячеславу Гладкову. Тот всех поспешил успокоить.

Специально узнавал, давал поручение, обзвонили всех поставщиков. У нас запас бензина от 5 до 12 дней. Пока не видим ухудшения ситуации, но продолжаем контролировать её.

Вячеслав Гладков

Но стоит отметить, что незначительные перебои с топливом в области всё же были. Об этом сообщил замгубернатора Дмитрий Гладский. По его словам, перебои были связаны с логистикой, а также с ажиотажем. Последний образовался из-за понизившихся цен, которые привели к увеличению продаж в несколько раз.

К сожалению, недобросовестные люди смогли воспользоваться ситуацией и даже смогли на этом заработать.

Дмитрий Гладский

Замгубернатора подчеркнул, что на данный момент все АЗС обеспечены полным запасом топлива. В частности, в наличии на заправках есть недельный запас АИ-92 и АИ-95 и двухнедельный — дизеля. В пути также находятся дополнительные топливовозы.

Не слышали о дефиците топлива и продавцы на заправках Белгорода. Мы обошли пять разных точек, и лишь в одной из них кассирша что-либо слышала о проблемах с горючим. По её словам, среди водителей ходят слухи о том, что на некоторых точках наливают ограниченный объём дизеля — до ста литров за один раз. На той заправке, где она работала, подобных ограничений не было.

Остальные кассиры и вовсе ничего не слышали о дефиците. По их словам, всё работает в штатном режиме.

Ситуация в стране, и что будет дальше

По недавним данным Росстата, средняя розничная цена дизельного топлива в стране выросла с 4 по 11 сентября на 1,7% — до 62,64 рубля за литр. При этом неделей ранее рост составил всего 1,2%.

По мнению ряда экспертов, подорожание топлива в России связано с решением правительства сократить вдвое демпферные выплаты нефтяникам. А по мнению главы Фонда энергетического развития Сергея Пикина, рост цен обусловлен в первую очередь повышением привлекательности экспорта. Это якобы приводит к сокращению поставок на внутренний рынок.

«Независимые» оптовики вынуждены покупать горючее по завышенным ценам и в дальнейшем задирать их ещё выше, что в конечном итоге отражается и на рознице.

приводят слова Сергея Пикина «Новые известия»

Нынешний кризис на рынке топлива эксперты называют самым серьезным со времён введения демпфера. Последний ещё с июля 2019 года является ключевым инструментом регулирования топливного рынка. Что будет дальше — предстоит скоро узнать. Во многом итог «дорожания» зависит от действий правительства и от ситуации в мире.