Подводное плавание лучше, чем вождение автомобиля

На минувших выходных группа обучающихся дайвингу сдавала выпускной экзамен, на котором им предстояло продемонстрировать все, чему они научились за 2 месяца теоретических и практических занятий. В районе базы отдыха «Две реки» на открытой воде р. Нежеголь опытный инструктор со стажем Юрий Николаевич Колбин, после успешной сдачи экзамена всеми учениками, с радостью вручил им сертификаты первой звезды международного образца CEDIP.

Сегодня дайвинг доступен практически каждому человеку. Подводное плавание - дело и простое и сложное одновременно. Простое - потому что существуют современные методики и оборудование; сложное - потому что требует совершенно определенных знаний и навыков, на освоение которых необходимо затратить силы и время. Дальше все очень просто: обладаешь этим набором знаний и умений - подводное плавание для тебя безопасно, нет - и оно превращается в тяжелое и «экстремальное» занятие. Необученный или недоученный аквалангист подвергает свою жизнь совершенно неоправданному и бессмысленному риску, и может серьезно обременить своих близких или просто окружающих людей.

Пожалуй, корректнее всего сравнить подводное плавание с вождением автомобиля, - эти два дела во многом похожи, а такое сравнение позволит новому человеку яснее представить детали предстоящего освоения незнакомого дела. Та же учеба, то же чувство новизны и постепенное закрепление навыков, первая уверенность и долгая «полировка» и накопление опыта. Только удовольствия тем больше, чем дальше.

Отличие только в том, что не существует подводного ГАИ, которое проверяло бы права на пользование аквалангом и контролировало бы погружения - по крайней мере, в нашей стране. Никому не запрещается купить в магазине все необходимое оборудование, самостоятельно освоить его с помощью книг, фильмов, друзей и знакомых и нырять в свое удовольствие. Но, даже оставив в стороне вопрос безопасности при подобном варианте действий, у него есть серьезные преграды.

Прежде всего - стоимость личного снаряжения, которая составит 1500-2000 $. Далее, баллон надо наполнять воздухом, - нужен компрессор; надо выходить в море - необходимо плавсредство; при дальних путешествиях тащить с собой баллоны и грузы в самолет - вообще нечто невообразимое. Затраты очень сильно возрастают, но главное - это траты совершенно ненужные.

Существует качественно иной путь - влиться в существующую развитую международную систему любительского подводного плавания. Она подразумевает стандартизованное обучение аквалангистов по всему миру с выдачей сертификатов. У нас в городе обучением новоиспеченных дайверов занимается клуб подводного плавания «КАТРАН», который свидетельствует о том или ином опыте и знаниях владельца сертификата по системе международного образца CEDIP первой звезды и всех прилагающихся к сертификату документов.

С сертификатом можно брать напрокат любое снаряжение, заправлять баллоны сжатым воздухом на компрессорных станциях, выходить в море на судах, предназначенных для погружений, - словом, пользоваться возможностями современной индустрии подводного плавания. В таком случае все становится проще, доступнее, и, как ни странно, дешевле.

Обучение под руководством инструктора пройдет быстрее (вообразите человека, осваивающего машину самостоятельно), результат будет предсказуемым, а процесс занимательным и безопасным. К сожалению (для автомобилистов), здесь аналогия с вождением заканчивается: инструкторы подводного плавания, как правило, - люди более спокойные и веселые, чем инструкторы по вождению.