С документом, который разрабатывает РосдорНИИ, ознакомился «Коммерсант». В случае его принятия верхнюю планку могут увеличить с действующих 110 км/ч до 130 км/ч, но лишь на платных участках М-4 «Дон» и М-11 Москва – Санкт-Петербург. Условиями станут отсутствие очагов аварийности и глубокой колеи, а во время снегопада или ливня допустимую скорость планируется ограничивать.
Помимо этого, ГОСТ предлагает сократить левые полосы на многополосных трассах с 3,75 м до 3,5 м для выравнивания скоростей в потоке. Ожидается, что новые стандарты примут уже в августе.