Головная боль дальнобойщиков: как пройти техобслуживание и профосмотр в глуши?

Белгородские грузоперевозчики пожаловались редакции ИА «Бел.Ру» на закон, который обязует их брать путевые листы не на определённый срок (полгода, месяц), а каждый раз на месте прибытия и отъезда.

Александр Рыжков — глава независимого профсоюза «Перевозчики Белогорья» рассказал, что раньше такого не было: можно было с одним путевым листом («путёвкой») выехать из дома и вернуться домой, где бы ты ни ездил. Но приказом №368 Минтранса путевой лист теперь делается как перед рейсом, так и после него.

То есть я должен куда-то приехать и пройти там профосмотр. Я понимаю, когда большой город — это один вопрос. Другой вопрос — выгрузился, допустим, в Новороссийске, поехал загрузиться (товаром) на 30 млн рублей. А где я должен оставить машину, найти механика, который проведёт техосмотр? И где найти медика, который меня осмотрит, чтобы мне дальше двигаться? Александр Рыжков, руководитель профсоюза «Перевозчики Белогорья»

Александр не только возглавляет профсоюз, но и сам занимается перевозками. Ему как водителю большегруза непонятно, где брать путевой лист в глухой деревне, колхозе, совхозе. А ведь туда тоже приходится ездить — доставлять технику, корм. Этот вопрос Рыжков недавно задал работнику Ространснадзора. Ответ поступил следующий: «Есть закон Минтранса и его надо исполнять».

Также специалист заявил, что в любом колхозе сейчас есть доктор и тем более механики. Но вопрос в том, какой это механик? Ведь он может всю жизнь работать с тракторами. Тогда как он может провести техосмотр евротягача?

Перевозчик объяснил, что он, как и многие, не против технических и медицинских осмотров. Все нормальные специалисты так делают. С его слов, раньше можно было выписать одну «путёвку» на 30 дней и разъезжать по всей России. Но при таком раскладе непонятно, что происходит с водителем спустя неделю или две: напился, заболел или ещё что-то. Сейчас же берут путевой лист на каждый рейс — это в среднем четыре или пять в месяц. И всё бы ничего, но где его взять?

Я пришёл к инспектору ДПС и спросил: «Я приехал позавчера в Липецкую область в деревню — три дома и производство. Я привёз груз, выгрузился. Мне надо до ближайшего города переехать 120 км. Где я должен взять путевой лист? К конюху пойти? Александр Рыжков, руководитель профсоюза «Перевозчики Белогорья»

Если в документе не будет отметки медика, предусмотрен штраф в 30 000 рублей, если механика — такая же сумма. Если же путевой лист будет отсутствовать совсем, перевозчика оштрафуют на 100 000 рублей. Главный вопрос, которым сейчас задаются люди, занимающиеся перевозками: «Для кого пишутся такие законы?».