В Белгородской области стало одним фирменным поездом больше

На территории Старооскольского района расположены Стойленский горнообогатительный и Оскольский электрометаллургический комбинаты, шиферный и цементный заводы, здесь развиты сельское хозяйство и малый бизнес, поэтому сюда часто приезжают руководители министерств и ведомств нашей страны, а также зарубежные делегации. Высокий уровень доходов жителей горнорудного края порождает всё более требовательный подход к уровню обслуживания. Учитывая всё это, начальник Юго-Восточной магистрали Анатолий Володько, губернатор Белгородской области Евгений Савченко и глава местного самоуправления города Старый Оскол и Старооскольского района Николай Шевченко обратились к руководству ОАО «Российские железные дороги» с просьбой о переводе скорого пассажирского поезда № 57/58 «Старый Оскол – Москва» в категорию фирменных.

К концу мая в белгородской дирекции по обслуживанию пассажиров были закончены последние приготовления к пуску фирменного поезда. Цветовое решение «Приосколья» такое же, как и у фирменного 72-го поезда «Белогорье», похож и интерьер, и форменная одежда проводников. Таким образом, сохранился единый стиль дирекции.

В двух составах по 22 вагона: 16 – Старый Оскол – Москва и прицепная группа из 6 вагонов Валуйки-Москва. Примечательно, что два вагона эконом-класса - с дополнительным питанием. С Тверского вагоностроительного завода была получена партия из 15 новых вагонов, 8 вагонов поступили после капитального ремонта из Москвы, Минска и Воронежа, остальные подобраны из парка, соответствующего самым высоким требованиям. Стоимость подарка ОАО «Российские железные дороги» старооскольцам – 240 миллионов рублей.

В скором времени ожидается поступление еще 12-ти новых вагонов: два СВ, два радиокупе и восемь купейных. Всего на приобретение, капитальный ремонт вагонов для «Приосколья», его экипировку ОАО «РЖД» будет затрачено 413.076 тысяч рублей.

Проводники фирменного поезда прошли курсы повышения квалификации и аттестацию в техшколе.

На торжественном митинге по случаю пуска «Приосколья» выступили начальник Юго-Восточной магистрали Анатолий Володько, глава местного самоуправления города Старый Оскол и Старооскольского района Николай Шевченко, участник Великой Отечественной войны, бывший машинист локомотивного депо Старый Оскол Павел Филонов, начальник департамента строительства, транспорта и ЖКХ Белгородской области Н.В. Калашников. Все выступавшие отмечали высокий уровень сотрудничества ЮВЖД и администрации Белгородской области, благодарили компанию «Российские железные дороги» и ее президента Геннадия Фадеева. Анатолий Володько вручил награды наиболее отличившимся при подготовке поезда работникам.

По предложению специалистов Белгородской дирекции по обслуживанию пассажиров в дальнем сообщении, время пути следования нового поезда сокращено на полчаса. Теперь «Приосколью» предстоит побороться за присвоение статуса фирменного поезда.

Необходимо также добавить, что к пуску «Приосколья» была проведена реконструкция первой платформы вокзала станции Старый Оскол. Её увеличили в длину и ширину, выложили тротуарной плиткой.