Как пояснили в Минфине, из ФНБ для этого могут выделить до 120 млрд рублей. Деньги будут размещены на депозитах ВЭБа. Заявки на участие в программе направлены уже от 13 городов. Речь идет о Владивостоке, Иркутске, Ярославле, Краснодаре, Красноярске, Твери, Нижнем Новгороде, Перми, Курске, Саратове, Уфе, Южно-Сахалинске и Ростове-на-Дону. Предположительно, к этому перечню присоединятся и другие города, пишут IZ.ru.
Программой предполагается замена трамвайных путей, поставка вагонов, электробусов и строительство зарядных станций, ее реализацию начнут на будущий год. На инвестиционный этап отведено от двух до пяти лет — за этот период планируется завершить большую часть проектов. При этом срок концессионных соглашений будет составлять до 25 лет. Об этом сообщил зампредседателя — член правления ВЭБ.РФ Олег Говорун. Он также рассказал подробности, связанные со схемой финансирования: регионами будут привлекаться инфраструктурные бюджетные кредиты, 70% необходимых денег предоставят ВЭБ и инвесторы, в том числе за счет ФНБ.В целом будет заменено 668 км трамвайных путей, закуплено 1544 трамвайных вагона. Помимо этого, средства пустят на приобретение электробусов и строительство зарядных станций. Как пояснил Олег Говорун, без помощи федерального центра реализация программы модернизации электротранспорта невозможна. Планируется, что проекты в городах реализуют по схеме концессии (региональной или муниципальной), их перечень подготовят в Минтрансе РФ.В Минфине подтвердили принятие решения о реализации программы комплексного развития городского общественного транспорта.