На сегодняшний день выполнен монтаж основного технологического оборудования — внутрикарьерных дробильных комплексов, здания натяжных и приводных станций магистральных конвейеров, стакер-реклаймера, перегрузочных узлов и конвейеров площадки распределения руды.
Важным этапом строительно-монтажных работ комплекса ЦПТ стала установка ленты на магистральные конвейеры № 1 и № 2. Это достаточно трудоёмкий и протяженный во времени процесс. К склейке стыков лент, всего их 44, приступили в мае этого года и закончили в октябре. Такой срок обусловлен, в первую очередь, большой протяженностью конвейера и сложностью процесса вулканизации.
В настоящее время на объекте завершаются электромонтажные работы и вскоре специалисты предприятия совместно с представителями фирмы-поставщика технологического оборудования приступят к пуско-наладочным работам.
Металлоинвест — одна из первых железорудных российских компаний, которая внедряет на своих горнодобывающих предприятиях конвейерный способ доставки руды из карьера, — Применение этой технологии экономит ресурсы и снижает себестоимость продукции, уменьшает объёмы вскрышных работ и нагрузку на окружающую среду.Александр Токаренко, управляющий директор Лебединского ГОКа
Реализация проекта ЦПТ полностью изменит схему транспортировки руды из карьера на обогатительную фабрику. Магистральный конвейер, общей протяженностью более трёх километров и состоящий из двух линий, напрямую соединит ярусы лебединского карьера с корпусами № 1 и № 2 цеха крупного дробления обогатительной фабрики. Общая производительность комплекса составит 55 млн тонн руды в год.
Строительство комплекса ЦПТ вступило в активную фазу в начале 2020 года и в данный момент близится к завершению. На реализацию этого проекта компания «Металлоинвест» инвестировала более 13 млрд рублей.