Как сообщает lenta.ru, по общему мнению, это ЧП не нанесет урона природе и не станет источником загрязнения воды. Как рассказала губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова, исследования образцов воды на органолептические показатели не показали нарушений.
Специалисты Росприроднадзора исследуют 22 пробы воды на наличие загрязняющих веществ с места прорыва, а также выше и ниже по течению Оби. На качестве питьевой воды ЧП не отразится, поскольку водозабор в Нижневартовске и близлежащих населенных пунктах ниже по течению из Оби не ведется. Вода поступает из артезианских скважин, куда даже следы широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) попасть не могут. Об этом рассказал руководитель Северо-Уральского межрегионального управления Росприроднадзора Андрей Гуржеев.
Аналогичного мнения и аналитик Rupec Александр Собко, который считает, что ситуация на продуктопроводе не приведет к серьезным последствиям для окружающей среды. Утечка пропана и бутана не несет угрозы загрязнения, потому что это летучие углеводороды, которые быстро испаряются. Однако, как отметил Алексей Книжников, руководитель программы по экологической ответственности бизнеса Фонда дикой природы России, эти вещества взрываются, что можно было увидеть на видео горящей реки Обь. Но самой реке это не нанесло ущерба. Также эксперт заметил, что пожар в акватории реки мог произойти из-за накопления газообразных нефтепродуктов подо льдом. Причиной аварии не могла быть существенная авария на трубопроводе, так как не наблюдалось быстрого падения давления внутри него, заявил эксперт.
«Не секрет, что во время таких ЧП дорога каждая минута, во время происшествия на Оби без промедления была задействована вся цепочка от рядовых сотрудников до руководства предприятия. Это говорит о том, что компания контролирует ситуацию и предусматривает реакцию на внештатные ситуации», — комментирует первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал. Эксперт отметил, что компания «СибурТюменьГаз» оперативно оповестила о происшествии МЧС, Росприроднадзор, Ростехнадзор и местные органы власти, с которыми было быстро разработаны шаги по ликвидации последствий аварии.
В настоящее время компания «Сибур» уже ликвидировала первые последствия аварии. В 2010-2020 годах компания вложила в обновление транспортной инфраструктуры в Западной Сибири свыше 110 миллиардов рублей. «Сибур» - один из лидеров по объемам инвестиционных программ в России. Всего за последние 10 лет организация инвестировала 1 трлн рублей в развитие нефтегазохимической отрасли страны.