Мостостроители круглосуточно ведут работы по бетонированию существующих балок 68-метрового старого сооружения. Прежняя ширина проезжей части путепровода – 14 метров, а после реконструкции добавится ещё девять. Завершить основные работы, выдержав все нормативы по качеству, стараются к 5 августа. Этому во многом способствует опыт строителей и использование высокопроизводительной техники.
Фоторепортаж Валерия Морева