Как сообщает пресс-служба российской компании, подписанным документом для развития скоростных и высокоскоростных железнодорожных пассажирских перевозок стороны согласовали направления Москва – Курск – Белгород – Харьков – Ростов – Адлер и Москва – Курск – Белгород – Харьков – Симферополь, Севастополь, Феодосия, а также Москва – Брянск – Суземка – Киев, которое станет первоочередным.
Для сокращения времени следования в пути российские и украинские железнодорожники договорились подготовить и направить обращение в соответствующие федеральные органы об изменении системы проведения погранично-таможенного контроля для этих скоростных пассажирских поездов.
Также в качестве первоочередной меры по организации скоростного пассажирского движения стороны определили сокращение количества и продолжительности технических стоянок пассажирских поездов за счёт применения новых пассажирских электровозов, работающих на переменном и постоянном токе, серии ЭП-20, со скоростями до 200 км/ч, и, соответственно, исключения смены локомотивов в пути следования.