Posted 11 августа 2007,, 06:57
Published 11 августа 2007,, 06:57
Modified 20 августа, 00:14
Updated 20 августа, 00:14
Интересно, что принятый тогда устав этого интернационального объединения действует без единого изменения и по сей день – в турнирах под эгидой МССЖ могут участвовать только «лица, работающие непосредственно на предприятиях железнодорожного транспорта, а также их дети, не достигшие 21-летнего возраста».
Конечно, соблюдение этого принципа сегодня весьма условно: в чемпионатах МССЖ далеко не всегда соревнуются профессиональные машинисты или укладчики дорог. Тем не менее, формальная отметка в трудовой книжке или каком-либо другом персональном документе спортсмена о его принадлежности к железной дороге обязательна. В том числе и на турнирах по волейболу, очередной из которых – уже 14-й по счету – пройдёт с 9 по 16 октября этого года в Белгороде.
На сегодняшний день МССЖ насчитывает 34 члена, в основном представляющих Старый Свет. И более половины из них – Австрия, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Германия, Греция, Индия, Люксембург, Польша, Словакия, Финляндия, Франция, Чехия и Швейцария – пришлют свои волейбольные команды в Город первого салюта. Учитывая наличие среди участников индийцев, предстоящий форум без всяких кавычек можно назвать мировым. При этом он впервые пройдет на территории независимой России, хотя наша страна еще в советские времена неоднократно принимала «железнодорожные» соревнования не только по волейболу, но и по футболу, водному поло, боксу, дзюдо и другим видам спорта.
– Думаю, своими волейбольными успехами Белгород заслужил право принять у себя мировой чемпионат МССЖ, – отметил в интервью «Спорт-Экспрессу» президент и главный тренер «Локомотива-Белогорье» Геннадий Шипулин, под руководством которого этот клуб семь раз выигрывал российское золото, шесть раз становился обладателем Кубка России и дважды побеждал в европейской Лиге чемпионов. – Я могу гарантировать, что турнир будет организован по высшему разряду. Всё-таки мы имеем опыт проведения в «Космосе» «Финала четырёх» Лиги чемпионов – 2003/04. С тех пор городская инфраструктура только улучшилась.
– Кто будет представлять Россию на чемпионате МССЖ?
– В основном белгородцы. В систему нашего клуба входит четыре полноценные команды. Так что проблем с игроками мы не испытываем. Пока, правда, я даже приблизительно не могу назвать вам заявку. Но не исключено, что в ней найдётся место и достаточно известным волейболистам. «Локомотив-Белогорье» – структурное подразделение РЖД. Поэтому все наши игроки являются работниками железной дороги. Никаких несоответствий с регламентом возникнуть не должно.
– Тренировать «железнодорожную» сборную России будете вы?
– Да. И наверняка приглашу в состав кого-нибудь из Новосибирска и Екатеринбурга, где успешно функционируют свои волейбольные «Локомотивы». Кстати, участвовать в чемпионате МССЖ для меня не в новинку. Когда-то я ездил в Индию в составе делегации представлявшего СССР харьковского «Локомотива», который тогда уверенно выиграл волейбольный турнир. Надеюсь, и сейчас Россия завоюет золото. Мы должны держать марку РЖД. Всё-таки наша страна всегда являлась одним из флагманов Международного союза спортсменов-железнодорожников.
– Система чемпионата уже определена?
– Насколько мне известно, сначала команды проведут круговой турнир в двух группах. После его окончания состоится плей-офф: полуфиналы, матч за бронзу и финал. Естественно, у соревнований предусмотрен призовой фонд. А еще мы ждём болельщиков из-за рубежа. Хотя, даже если их будет не много, проблем с посещаемостью в «Космосе» не возникнет. Белгород давно является одним из главных центров российского и европейского волейбола. И наши болельщики не забывают, какое ведомство представляет их любимый клуб.