В Белгороде презентовали третий «Фокус»

В Белгороде представление нового «Фокуса» вызвало большой ажиотаж. В «Интеркаре» устроили настоящий день рождения третьего «Фокуса». В рамках большой презентации была представлена вся история «Фокуса», для многих россиян ставшего первой настоящей иномаркой.

В ходе презентации был проведен розыгрыш призов по акции «Отпуск в подарок!»: пакет аксессуаров Форда, комплект зимней резины и туристический сертификат на100 000 рублей. При этом в рамках конкурсной программы белгородцы отвечали на вопросы об истории «Фокуса». Логично, что самыми активными знатоками стали белгородские «фокусоводы».

Сам автомобиль в субботу до поры находился под покровом шёлка. И только после обширной шоу-программы с финальным сражением хулиганов и полицейских, с исполнением акробатического фристайла стражами порядка новая веха в истории автомобилестроения – Ford Focus 3 – под брызги фейерверков началась в Белгороде.

Автомобиль вызвал неподдельный интерес, что стало логичной реакцией на колоссальный труд, проделанный создателями нового «Форда». Презентованный «Фокус» на сегодня является абсолютным воплощением инноваций в автомобилестроении. Среди огромного количества функций и уникальных «фишек» от «Форда» – электроусилитель руля вместо гидроусилителя в прежних моделях, качественно новые материалы отделки салона, сниженный до минимума уровень шума в салоне и т. п.

Кроме того, одной из самых привлекающих внимание функций является активная помощь при парковке, когда водителю понадобится только управлять педалями, а всё остальное умник «Фокус» сделает сам. Технологичный «Форд 3» поможет тронуться с горки, самостоятельно предотвратив откат назад, и сам начнёт тормозить, если идущий впереди автомобиль прибегнул к резкому торможению. К привлекательным чертам авто относится и контроль тяги на поворотах, и интеллектуальная система безопасности, которая заботится о пассажирах и водителе в пути.

В настоящее время Ford Focus 3 в России будет продаваться в десяти цветах и в двух вариантах кузова: седан и пятидверный хэчбек. Позже появится и универсал. Коробка передач – от механической пятиступенчатой до автомата с шестью ступенями. Также «Фокусы» в зависимости от комплектации начиняются двигателями объёмом от 1,6 до 2 литров с мощностью от 105 до 150 лошадиных сил. Номинальный расход топлива (опять же, в зависимости от комплектации) в смешанном цикле – в пределах 5,3–6,7 литра. Любопытно, что несмотря на всю инновационность автомобиля и очевидно возросший уровень его исполнения, «Фокус» по-прежнему ориентирован на большую часть покупателей, предлагая себя россиянам по «вкусной» цене. Базовая стоимость хэчбека составляет 499 тысяч рублей, седана – 509 тысяч рублей.

*По данным Европейской Ассоциации бизнеса Ford Focus стал самой покупаемой иномаркой в России в 2010 году.