Не могу добиться, кто устанавливает остановочные павильоны? В микрорайоне Новый-2 с декабря 2015 изменили маршрут движения автобуса №145 и его остановки.Но забыли про остановочные павильоны. Потом установили на конечной. А на предпоследней остановке забыли.Дождь, снег людям негде укрыться. Можно решить вопрос? К кому обратиться?

С момента установки искусственных "лежачих полицейских" на пешеходном переходе вблизи Спутник-Интерьера ул. Молодежная оказалась блокирована. В утренние часы, чтобы выехать с Молодежной, нужно простоять от 20 до 30 минут на спуске. Пробки огромные. В том числе со стороны Майского. Решением проблемы может стать установка ручного светофора для пешеходов,так как поток пешеходов в разы меньше,чем поток автомобилей. "Лежачие полицейские" усугубляют ситуацию в разы.

И снова здраствуйте глубоко уважаемая компания "Белкомтранс" вы в конце концов в своей шаражкиной конторе наведете порядок или нет? Уже 2-жды писала целые рассказы, поэтому желания нет опять расписывать свое негодование..Скажу кратко, ведь Белгород один из самых "замечательных и благоустроенных" городов в России, так наведите порядок с ТРАНСПОРТОМ в конце концов!!В очередной раз прождала 30 минут автобуса нет..пришлось вызвать такси!
Снизойдите уже до своих граждан и обратите внимание на реальные проблемы, которые не решаются, а не прикрывайте это все пеленой "прекрасной жизни" белгородцев!
У меня все...

Опять на злополучную тему о светофорах. Перекресток Буденого- Бульвар Юности. Еще не зима, а с Бульвара Юности стало выехать утром очень проблематично. И так было напряжно, т.к. огромный спальный район, дорога в 2 полосы (хотя есть место расширить). А в последнее время частенько практически до 31 дома.
Если ничего не изменится, то зимой вообще будет сложно выехать

В черный список маршрут №20! Уважаемый Полежаев Константин Алексеевич! Просим Вас разобраться с проблемой маршрута №20. Очень трудно уехать на работу утром (автобусы забиты людьми до такой степени что проезжают остановки мимо) и добраться домой после окончания рабочего дня. Маршрутку вечером в 18-00 ждали час.и не дождавшись, пришлось вызывать такси (такая ситуация повторяется систематически).При всем при этом  маршрут № 20 является единственным  транспортом в котором можно добраться с харьковской горы на Крейду!!!
Как людям работать!? и добираться вовремя с утра и успевать забирать детей из детских садов вечером! В летнее время интервал составлял 10-15 мин., сейчас наступили холода,и интервал составляет 30-50 мин. Водители говорят что половину автобусов № 20 сняли с рейса.
Прошу разобраться с этой проблемой!!!!
Добавить на маршрут №20 дополнительные автобусы.

сегодня 9.10.2017
я с коляской и грудным ребенком стояли на остановке "Стадион". подъехав к остановке, водитель разговаривал по телефону. остановился он не смотря на тех кто на остановке и не открыв заднюю дверь т.к мы с коляской можем зайти в маршрутку только таким образом. водитель сидел и разговаривал по телефону пока девушка, стоявшая рядом со мной не крикнула ему, что бы тот открыл заднюю дверь. обернувшись, водитель открыл нам дверь. приехав на ул. Каштановая, мы передали за проезд, но стояли у закрытой двери. люди вышли и уже стали заходить те, кто выезжал с Каштановой. кто-то сделал водителю замечание, что бы тот открыл нам двери. мы вышли. на улице я уже слышала, как водитель кому-то громко говорил о том, что " Она тут что, умерла что ли в маршрутке? !? далее он громко продолжал говорить, что я боюсь не выйду... речь шла не о том, что мы не выходили, а о том, что он нас не заметил на " Стадионе ". конечно же я ответила водителю, что он не прав и добавила, что пожалуюсь на него.в ответ я получила " Да жалуйся куда хочешь" .  вот так наши водители ничего не боятся, а все потому, что им за их хамство ничего не бывает.

Уважаемые руководители уполномоченных органов. Наверное скажу, что обращаюсь не только от своего имени, но и от всех тех жителей города, которые ежедневно передвигаются по улице Мичурина. На отрезке между проспектом Б.Хмельницкого и ул. Попова, искусственно создана проблема.
Эксперимент НЕ УДАЛСЯ! Новая схема работы светофоров на пересечении ул. Мичурина с улицами Садовая и Некрасова себя не только не оправдывает, но и требует оперативного изменения.
После изменения схемы работы светофоров, все четыре направления на каждом из них в разной степени остановились. Ежедневно на подходах к светофору скапливаются заторы, которые медленно, но уверенно перерастают в пробки. По ул. Садовая пробка начинается от перекрестка с ул. Студенческая.
Таких проблем до изменения схемы работы светофоров НЕ БЫЛО!!!
Прошу принять оперативные меры.

Уважаемое руководство автовокзала наведите наконец порядок со своими подчиненными. Сегодня примерно  12:20-12:30 столкнулся с такими проблемами:
1) надо было поменять один билет и купить предварительно второй, обратившись в кассу номер три корочанского направлениястолкнулся с хамством кассира, когда сказал что надо поменять билет все было хорошо, потом сказал что мне еще нужен билет на следующую неделю началось что она еще с обменом не разобралась а я к ней лезу с покупкой еще одного билета (хотя другие кассиры реагируют на это спокойнои считают все сразу а не обмен отдельно и приобретение другого билета отдельно), и недадола 50 копеек сдачи (ну да с меня 50 копеек с другого 5 рублей к себе в карман)
2) работа касс корочанского направления (ну не собирайте вы очереди)в кассе 4 не было кассира (написано инкассация, что-то у вас часто то инкассация то технические перерывы не по графику), касса 2 похоже уже неделю на техническом перерыве и начальник смены где-то гуляет

Администрация! Разберитесь,пожалуйста! Наведите порядок!!!
Увидел объявление в автобусе "Требуются Водители категории D". Созвонился,сказали: Да,приходите.  Пришел. А в итоге сотрудники не требуются. Со слов начальника эксплуатации: " Их и так в излишке".  Зачем вводить людей в заблуждение,которые находятся в поиске работы? Зачем обнадеживать??

Уважаемый Полежаев Константин Алексеевич! В черный список маршрут №20!Просим Вас разобраться с проблемой маршрута №20. Очень трудно уехать на работу утром (автобусы забиты людьми до такой степени что проезжают остановки мимо) и добраться домой после окончания рабочего дня. Маршрутку вечером в 18-00  ждали час.и не дождавшись, пришлось вызывать такси (такая ситуация повторяется систематически).При всем при этом  маршрут № 20 является единственным  транспортом в котором можно добраться с харьковской горы на крейду!!!как людям работать!? и добираться вовремя с утра и успевать забирать детей из детских садов вечером! В летнее время интервал составлял 10-15 мин., сейчас наступили холода,и интервал составляет 30-50 мин. Водители говорят что половину автобусов № 20 сняли с рейса.  Прошу разобраться с этой проблемой!!!!Добавить на маршрут №20 дополнительные автобусы.

Уважаемая администрация маршрута #25,очень просим вас внести в маршрутную карту данного автобуса новую остановку возле ТЦ РИО,а то некоторые ваши сотрудники-водители не слышат,что там нужно остановиться,потому что разговаривают за рулем по телефону,а после того как попросишь 2 раз,они очень возмущаются и говорят что останавливаться на данной остановке они не должны,т.к ее нет в маршрутной карте.Заранее вам спасибо

Хотелось бы получить разъяснения от соответствующих управлений и ведомств относительно светофоров на регулируемых перекрестках  улиц Мичурина-Садовая и Мичурина-Некрасова (рис.1). В конце августа - начале сентября светофоры были отрегулированы таким образом, что пешеходный светофор загорается отдельно и сразу в двух направлениях, полностью останавливая потоки машин. Зачем это сделано?!
В связи с этим время ожидания автомобилями зеленого сигнала светофора увеличилось в два раза (перпендикулярное направление + отдельно пешеходы), что повлекло за собой образование пробок даже в дневное время (не говоря о "часе пик"). Также и пешеходам теперь приходится ждать вдвое дольше (что особенно "приятно" в холодный период года). Необходимо отметить, что временного интервала не хватает, что бы перейти дорогу под прямым углом из точки А в точку В (рис. 2), особенно пожилым людям и маломобильным категориям граждан, следовательно время перехода перекрестка по диагонали увеличивается также в два раза. Естественно, пешеходы понимая сложившуюся ситуацию, стараются перейти перекресток по диагонали, что влечет за собой нарушение п. 4.3. ПДД, согласно которому диагональные перекрестки должны иметь соответствующую разметку. Тем самым ГИБДД и Управление по транспорту, развитию транспортной сети и дорожному хозяйству провоцируют граждан на нарушение правил дорожного движения.
Если все же предположить, что все в порядке и дело за малым - нанести разметку и пешеходы смогут смело ходить по диагонали, "экономя кучу времени", то это не так. У нас страна заборов. И, к сожалению, данный участок не стал исключением (рис.3). ЗАЧЕМ ЭТИ ЗАБОРЫ?
Всю данную ситуацию наблюдаю ежедневно и в разное время суток (так как живу неподалеку) и хочу заверить инициаторов данного нововведения, что данная идея влечет за собой лишь отрицательный эффект.
Поясню еще раз: интервал ожидания автомобилей увеличен в 2 раза. Следствие - пробки (которых ранее в таком размере не было).
Интервал ожидания пешеходов, так же, увеличен в два раза (2 направления движения машин). А если переходить по правилам (под прямым углом) на диагональное направление, то это займет еще больше времени.
Но как говорится - "критикуешь - предлагай". Хочу даже не предложить, а попросить от лица всех автомобилистов и пешеходов - ОТРЕГУЛИРУЙТЕ В СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТУ СВЕТОФОРОВ! Зачем мы на одних перекрестках вешаем "стрелки на право" и разгружаем поток, а через 150м в выходные дни и по ночам автомобилисты со всех сторон стоят и смотрят на пустой перекресток или пешеход стоит по 2 минуты.
Но если же, моя просьба и останется не удовлетворенной, то НЕОБХОДИМО в кротчайшие сроки оборудовать, должным образом и согласно нормативной документации, перекрестки для диагональных переходов!

Когда  было обнародовано, что в Белгороде вводится безналичная форма оплаты проезда в городском транспорте, определенную часть населения это порадовало. Не нужно носить в кошельке полкилограмма мелочи. Но радость оказалась недолгой. В автобусах стали появляться терминалы которые принимают далеко не все карты, но какие конкретно водитель не знает, и почему тоже. Информации никакой в автобусе нет. Мало того, на одном маршруте работает и муниципальный, и коммерческий транспорт. И опять же не разберешь в каком транспорте  ты едешь. В общем очередной раз вспомнишь актуальное высказывание Черномырдина "Хотели как лучше, а получилось как всегда", опять мы платим наличными

В четверг, 28 сентября, в районе 8 часов утра ехала на работу от аэропорта до ост. "Родина". Села в первую подъехавшую маршрутку, следующую в этом направлении. Но оказалось, что первый подъехавший (а был это автобус Р 659 СМ, маршрут 38), не всегда первым приезжает к последующим остановкам. Конечно, к медленной езде водителя претензий особых не предъявишь: все-таки людей вез. Но почему при этом простаивал на каждой остановке (не преувеличиваю  - на каждой!), позволяя себя обогнать автобусам, следующим по другим маршрутам (а не обогнал его только ленивый)? В подтверждение слов о слишком медленном движении этого автобуса скажу и то, что на "Родине" его догнал еще один, следующий по 38 маршруту, и даже сигналил, чтобы тот побыстрее уезжал, а не простаивал на остановке. Скажите, движение подобных транспортных средств как-то у нас регламентируется? Или пассажиры должны платить не за то, что едут, а за то, что стоят, находясь в автобусе?

В черный список Белкомтранс, в частности водителей маршрута 20. Ежедневно отвожу ребенка в садик и обратно от Почтовой до Изумрудной и соответственно обратно. Стоимость проезда у всех водителей разная - от 5 до 17 рублей. Хотя в тарификации написано вообще 2 рубля. Прошу дать ответ о корректной стоимости проезда и довести до водителей правильные тарифы, чтобы они не требовали с людей больше положенного.
Также, очень часто водители курят за рулем!!

Недавно сделали пешеходный переход через малую Богданку, между остановками МегаГринн и Автовокзал, а точнее напротив дома по адресу Богдана Хмельницкого 154 корпус 4. В этом месте действительно он был необходим, НО...этот пешеходный переход не оснащен никакими светоотражающими элементами или "лежачим полицейским" для снижения скорости автомобилей. В темное время суток просто не видно этого перехода (он не освещен),  машины несутся и сигналят, не понимая, что люди идут абсолютно обоснованно! Примите меры! Оснастите знаки перехода светоотражающими элементами, положите "лежачего полицейского", сделайте этот переход безопаснее!Скоро зима, темное время суток будет наступать все раньше! Не допустите беды!

Снова жалоба на действие, а точнее бездействие сотрудников ГИБДД в поселке Северный. В связи с ремонтом дороги нет светофора при повороте на ул.Магистральную. Это создает огромные проблемы при выезде с Магистральной на трассу, особенно утром и вечером в час пик. Каждый день там стоят сотрудники ГИБДД, но вместо того, чтобы регулировать движение (хотя бы когда собирается приличная очередь машин), они тормозят проезжающие машины. Создается аварийная ситуация, поворачивать приходится на свой страх и риск, кто-то вообще поворачивает со второго ряда.
Ясное дело, что светофора не будет, пока не закончат ремонт, но очень бы хотелось, чтобы регулировщик стоял хотя бы утром и вечером и выполнял свою работу.

В черный список водителя автобуса № 7,  рег. номер Н203РА, 25.09.2017, 17.00.  Не первый раз встречаюсь с его хамством, раздражительностью. Кстати, терминал в этом автобусе практически не работает. Нет никакой инструкции, как с ним обращаться, водитель ничего не может сказать, только хамит.

Давайте вместе посмеемся?!Все кто ездит в п.Северный наверное заметили,что там довольно давно пытаются поменять асфальтное покрытие..так вот,вроде бы положили новый асфальт,даже нанесли разметку,но...что я вижу на этой неделе,если двигаться из г.Белгорода в сторону Северного ,новый асфальт,точнее его верхний слой,который не так давно положили,вдруг срывают))очень интересный инженерный подход,деньги закатали,потом сорвали))Это еще не все,все мы прекрасно знаем что первый светофор в Северном не работает,а сейчас его вовсе убрали,и на этом перекрестке с неработающем светофором происходили и происходят постоянные пробки,люди не могут разъехаться, что делают наши инспектора,когда на город опускается сумрак,вместо того ,что бы регулировать движение на этом перекрестке ,они стоят на остановке под выключенными фонарями и ловят тех кто не пропустил пешеходов, иногда даже по два экипажа. вот это подход)

Уважаемая администрация города!!!Обращаются очередной раз с поклоном к Вам жители микрорайона ЮЗР 2.2.,более назвать обращение,как крик о помощи нельзя!!!По Вашим заверениям перед выборами Губернатора обещали маршрут 116-а по расписанию удобному нам,как жителям,а не как захочется перевозчику!!!???Что происходит сейчас???Автобус следовал,следовал по новому расписанию и теперь опять два выходных:понедельник и четверг)))Объясните нам избирателям,как добираться на работу и возить детей в сады,школы и ВУЗы????Где ваши обещения,пиар перед выборами???